慧众变速箱维修——自动变速箱故障维修
因为平时我们维修的各个品牌的变速箱非常多,有很多相同点,也有很多不同的地方,今天我们就挑一个相对维修比较多的品牌——通用6at变速箱给大家剖析变速箱维修的秘密,有共通的地方我也挑出来给大家说一下。
这个是常见的通用6at变速箱,它装匹配的车型几乎贯穿了整个通用家用车型,科鲁兹、景程、英朗、君威、君越、全新君越、gl8、凯越、陆尊、迈锐宝、迈锐宝xl、科帕奇等等车型都有装配。自动变速箱故障维修
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了解汽车变速箱的网i友知道,近几年随着汽车技术的推陈出新,汽车变速箱也出现了8速、9速,甚至10速,以至于有关于变速箱技术类型的dsg、pdk、g-tronic形式已被不少人忽视,汽车挡位个数倒是比较受热捧。从大众的6速/7速dsg变速箱,到宝马5系、7系上匹配的8速zf变速箱,再到奔驰的9速、本田的10速变速箱,挡位个数不断---。自动变速箱故障维修
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变扭器异响
大多数变扭器是由泵轮、涡轮导轮和锁止离合器组成的,动力输出是涡轮,但有一部分自动变速箱采用分流式变扭器,动力输出除了涡轮外,自动变速箱故障维修,还有泵轮。自动变速箱体内一个离合器总成直接和变扭器的外盖刚性连接,它随着发动机一起旋转。自动变速箱故障维修
因为在p档和n档时,整个变扭器一起在旋转,自动变速箱故障维修多少钱,异响很有可能在这些档位中不存在,但自动变速箱入其他档位时踩死刹车,车轮固定不动,变扭器涡轮将固定不动,这时变扭器的涡轮和外盖之间的轴承将工作。若异响在这些档位中出现,自动变速箱故障维修联系电话,但又不存在于n、p档,这是应该检查变扭器。另外,变扭器异响很有可能随着车子的起步慢慢变小,到平稳行驶时,变扭器内部元件没有相对运动,异响可能消失。
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