慧众02年宝来故障案例
一、故障现象描述：
此车来时入档反应慢，2换3打滑
二、故障原因分析：
胶货塞发硬，摩擦片脱落，离合器间隙过大
三、检查步骤（维修经过）：
打开波箱发现k1离合器摩擦片脱落，正常间隙08-1.5mm发现间隙5mm---超出规定范围，其它离合器的摩擦片也有一些打滑，更换一套摩擦片，活塞和一些磨损的零件，装车后试车后试车一切正常，因为已经是晚上，所以没试很久，di---又试车入档熄火，怀疑锁止阀卡滞，拆下油路板检查果然，又清洗阀体装车后入档熄火没有了，就又去试车发现2档换了3档冲击---，整部车都有向后拉的感觉然后向前冲一下，又更换了两块阀体问题还是一样，又做了节气门的匹配自适应调整结果还是一样，后更换一块电脑板故障解决了，试了车半个小时的车问题没有出现。
四、总结：
因确定了波箱内部---，自动波箱修理厂，能导致此问题的原因只剩下阀体，节气门，电脑板，配件方面也比较及时，所以很快解决故障。
大众polo自动变速箱维修锁挡故障分享产品分类： 大众自动变速箱维修感谢大家一直以来的支持！今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部大众polo汽车过程中故障的一一排解，实战！相关产品大众帕萨特自动变速箱换挡冲击故障排除大众捷达自动变速箱内混入驱动桥油故障分析上海大众斯柯达昊锐明锐自动变速箱总成产品详情感谢大家一直以来的支持！今天我将为大家讲述广州市慧众自动变速箱维修团队在维修这部大众polo汽车过程中故障的一一排解，实战！
车型：polo 1.4l
变速箱型号：09g
故障现象：锁档
故障码：n91电路
电脑检测，故障码为n91电路故障，故障码能消除，打开点火开关，故障码又出现，用万用表测量，从自动变速箱电脑线脚测量n91的阻值为5.5欧姆，然后，找来一块阀体插上线束，从自动变速箱外部短接，打开点火开关，宝马3系自动波箱修理，用电脑检测，n91故障消除，又出现n88电磁阀线路故障，用万用表直接测量n91及n88的电阻为正常值，因此，初步判断为电脑板损坏。 更换一块电脑板，故障码还为n91电路，把线路重新检查一遍，没有发现问题，决定更换n91电磁阀，再更换电磁阀的过程中，肇庆自动波箱修理，检查了自动变速箱内部的线束，发现线束有压痕，剥开线束---的绝缘层，发现n91电磁阀的线其中一根压坏了，只剩一根铜丝相连，更换线束以后，试车一切正常。
在维修此车故障时，从外部短接，出现n88电磁阀的故障的原因是在短接的过程中，n88电磁阀未搭铁，才造成电磁阀n88的故障。
捷达自动变速箱异响漏油会造成变速器内部烧损！
产品分类： 大众自动变速箱维修
一、故障现象描述：
行驶中可听到底盘发出“哗、哗”的异响声！
二、故障原因分析与排除：
车辆行驶中可听到底盘发出“哗、哗”的异响声，自动波箱修理店，急加速发动机转速升至３０００ｒ／ｍｉｎ时，车速却只能达到８０ｋｍ／ｈ；若缓加速，发动机转速３０００ｒ／ｍｉｎ时车速能到１００ｋｍ／ｈ，这是正确的传动比，所以判定变速器４挡打滑。
分解自动变速器，看到离合器ｋ３摩擦片烧损。询问用户得知，以前变速器曾漏油，由此造成变速器内部烧损。４挡接合时离合器ｋ３工作，由于ｋ３烧损所以４挡有打滑现象。更换离合器ｋ３摩擦片，装复后行驶正常。故障排除！
肇庆自动波箱修理-广州慧众有限公司 -自动波箱修理店由广州市慧众自动变速箱维修有限公司提供。广州市慧众自动变速箱维修有限公司是从事“自动变速箱,自动变速箱总成,变扭器”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供---的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：张先生。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz110796.zhaoshang100.com/zhaoshang/263810149.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号